Двигателят на Bugatti Veyron е като мокър сън за всеки инженер. Два V8 агрегата, слети под определен ъгъл, за да се получи агрегат W16 с 64 клапана, четири разпределителни вала и работен обем от 8 литра. Главният инженер Волфганг Шрайбер трябва да се чувства доста горд за това постижение.
Доста самодоволни трябва да са и специлистите от Lego, които пресъздадоха този двигател в по-малък мащаб.
Вижте как работи той във видеото веднага след текста.Видео
There are no comments yet. Be the first one to express yourself!